国有企业是经济发展的重要支柱，在经济大盘中发挥着“稳定器”作用。4月19日，记者从江苏省国资委获悉，今年1至3月份，省国资委监管企业以及各设区市国资委监管企业实现营业收入2950亿元，同比增长7.4%；实现利润总额331.9亿元，同比增长18.2%。其中，省属企业实现营业收入1032.9亿元，同比增长9.9%；实现利润总额146.1亿元，同比增长28.2%。实现首季“开门红”，为全省稳经济、稳增长贡献了国企力量。

开局争先，重大项目建设蹄疾步稳

4月15日，安装在常泰长江大桥主航道桥南塔的1.5万吨米级塔式起重机缓缓吊起一节索塔钢砼结合段，然后将这个重达280吨的庞然大物稳稳放置在240米高的南塔中塔柱合龙段上，标志着常泰长江大桥主塔上塔柱施工全面展开。

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同一天，张靖皋长江大桥关键控制性工程——南航道桥南主塔桩基施工完成，标志着这座拥有6个“世界之最”、6项“世界首创”的大桥施工进入新阶段。

“一季度江苏交控累计完成海太过江通道、常泰长江大桥、京沪高速改扩建、江阴靖江隧道南北接线等高速公路项目投资88.4亿元。”江苏交通控股公司相关负责人介绍。

年初以来，随着文旅行业的逐步复苏，机场运输也进入“春暖花开”模式。一季度数据显示，东部机场集团7家机场共完成旅客吞吐量884.4万人次，恢复至2019年同期的80.5%。

“一季度国际及港澳台客运业务持续回温。”机场相关人士介绍，作为集团的龙头机场，南京禄口国际机场一季度运送国际及港澳台旅客19.4万人次，在境内主要机场中客流量排名第7位，恢复率排名第3位。在已恢复的首尔、曼谷、新加坡、东京、米兰、香港、澳门等11条国际及港澳台客运航线中，相比2019年同期，米兰航线旅客增长120.5％，澳门航线增长58.3%，东京航线增长52.3%，香港、普吉岛、东京等热门航线客座率超过80%。

聚焦主业，攻坚克难实现逆势增长

稳外贸是当前稳经济、稳增长的重要支撑。今年以来，面对国际贸易市场整体低迷等不利因素，作为以贸易为主业的省属国企，省海企集团攻坚克难，贸易主业实现逆势增长。

“一季度，面对复杂多变的国际政治经济形势和市场低迷的不利局面，集团上下齐心协力承压奋进，各项经营指标实现了高位基数上稳中有进。一季度进出口总额超6亿美元、同比增长4.4%，营业收入超46亿元、同比增长13.6%，起步稳健，顺利实现首季‘开门红’。”省海企集团有关负责人介绍，与此同时，集团负责的江苏班列开行稳中有进，今年一季度累计开行522列，新开“南京至明斯克”班列，进一步提升我省班列的境外通达性。

开春以来，中江国际集团处处涌动着“拼经济”的热潮。一方面，“走出去”开拓国际市场。集团成功开拓瓦努阿图新国别市场，与瓦努阿图司法及社区服务部签订塔纳岛惩教中心项目建设总承包合同。另一方面，筑牢国内工程主业。“国内工程营业收入完成年度目标时序进度，同比增长11%，利润总额同比增长38%。除年初承建的盐城通威项目合同额达7亿元外，仅中江五建分公司一个月内新签合同额就超4亿元。”该集团有关负责人说。

省沿海开发集团围绕高质量发展主题，紧抓重点任务，经济运行稳中向好，利润同比两位数增长，实现首季“开门红”。“大丰小海镇全域综合整治项目顺利中标，金湖县宝应湖退圩还湖项目进场施工，一批增量土地资源拓展前期项目稳步推进。”省沿海开发集团有关负责人说。

活水滴灌，金融助力高质量发展

把金融活水滴灌到产业链上，为我省实体经济创新发展插上资本的翅膀。省高投集团充分发挥私募股权和创业投资特殊功能作用，助力实现高水平科技自立自强、构建现代化产业体系。今年一季度，集团围绕国家和省重大战略，深度融入服务全省高质量发展大局，把握省外重点区域发展机遇，积极推进组建4只基金，基金规模共计88.3亿元。

最新数据显示，一季度，省高投集团累计投资项目32个，累计投资金额7.38亿元，其中投资江苏项目15个、投资金额3.51亿元；投资长三角地区项目27个、投资金额5.95亿元。“集团所投项目全部为新一代信息技术、集成电路、新材料、新能源、生物医药等战略性新兴产业，其中国家级高新技术企业19家、国家级专精特新企业2家、省级专精特新企业8家。新增IPO项目5个，新增过会待发项目4个。”省高投集团有关负责人说。

近期，徐矿集团旗下的苏能股份登陆沪市主板挂牌上市，成为全国煤炭行业10年来唯一一家主板上市企业。

“今年以来，徐矿集团牢牢把握高质量发展首要任务持续深化改革创新，苏能股份成功登陆资本市场，天山矿业公司顺利通过‘国家首批智能化示范煤矿’验收，集团供应链大数据中心成功上线启用。”徐矿集团有关负责人介绍，集团加快推进大项目建设，“乌拉盖电厂、射阳港电厂项目分别完成总工程量的30%和70%，白音华电厂项目顺利开工。光伏项目已立项40个，已建成11个、正在建设16个。”（李晞 梅剑飞 陈澄）