【资料图】
1、1.菱形“◇”车桥结构,作用可以减少转弯半径。
2、 2.双“S”双涡轮增压进气设计,作用可以实现分时、分转速提供额外氧气充分燃烧。
3、 3.TNSI变时变速无极,实现自动变速比手动变速更省油,更环保。
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【资料图】
1、1.菱形“◇”车桥结构,作用可以减少转弯半径。
2、 2.双“S”双涡轮增压进气设计,作用可以实现分时、分转速提供额外氧气充分燃烧。
3、 3.TNSI变时变速无极,实现自动变速比手动变速更省油,更环保。
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